Histoire & Visite

 

Avenue des Champs Elysées

 

D'une longueur d'environ 2km de long pour environ 70m de large, selon les endroits, c'est aujourd'hui une des plus longues et la "plus belle avenue du monde", selon les médias français principalement. Elle fait partie des 5 artères commercantes les plus chères du monde au m2, en quatrième position après la 5ième avenue à New-York notamment, c'est aussi une des avenues les plus fréquentées avec plus de 100 millions de visiteurs par an selon certaines sources.

Pourquoi les Champs Elysées ?

Son nom apparait, Champs-Elysée, pour la première fois par écrit au XVIIe siècle dans un document de la Cour Royale par des proches de Louis XIV.  Il fait référence à la Mythologie Grecque, les champs Élysées, champs Élyséens, ou simplement l’Élysée, sont le lieu des Enfers où les héros et les gens vertueux goûtent le repos après leur mort, d'où la construction symbolique de l'Arc de Triomphe sur l'ancienne place du Roulle. Le soleil se couchant à l'Ouest derrière la colline a probablement donné naissance à ce nom pour qualifier l'avenue qui n'était alors qu'une vaste plaine et une allée mis en place par  André le Nôtre , Jardinier du Roi Soleil Louis XIV. (2)

Une autre explication d’après les historiens Pascal Payen-Appenzeller et Brice Payen :  Le terme désignait alors le carré Ledoyen, en bas du Grand Cours de cette allée de verdure. Elle aurait été donnée en faisant allusion aux promeneurs qui avaient le privilège de s'y reposer dans les jardins du Roi. Par la suite, l'allée et l'avenue construite en 1833 aurait été donnée à l'ensemble de l'avenue. (3)

 

 

 

Historique & Histoire 

 source : source sur place, documentation diverses, Jean-Louis Marrou (2) https://www.cvld.fr/, La curiosité est un vilain défaut sur RTL, wikipédia (1), Champs Élysées  Dictionnaire historique architectural et culturel par PASCAL PAYEN-APPENZELLER & BRICE PAYEN (3)

 

XVIIe, début du siècle le nom des Champs-Elysée, apparait  selon Jean-Louis Marrou.

1667,  le jardinier André Le Nôtre fait réaliser pour le roi Louis XIV une perspective partant du Palais des Tuileries à la Colline de Chaillot (actuelle place de l’Étoile).

1674, construction de l'allée en prolongement du château des Tuileries. La colline de Chaillot, ou monticule, est aplanie pendant 6 ans afin de la rendre moins abrupte, on parle déjà de la place de l'étoile.

Grand rassemblement 1789, c'est peut-être le premier rassemblement important dans l'allée des Champs-Elysées, la foule accueuillant le Roi et la Reine le 6 octobre.

À 13 h, le roi quittait Versailles pour Paris accompagné de toute la famille royale. En tête de l'immense cortège de plus de 30 000 hommes des gardes nationaux portant chacun un pain piqué au bout de la baïonnette, puis les femmes escortant des chariots de blé et des canons, puis les gardes du corps et les gardes suisses désarmés, venait alors le carrosse de la famille royale escorté par La Fayette, suivi d'autres voitures qui emmenaient quelques députés puis la majeure partie des gardes nationaux et le reste des manifestants criant : « Nous ramenons le boulanger, la boulangère et le petit mitron ! ».

À l'entrée de Paris, Bailly accueillit le roi à 20 h sous les applaudissements de la foule et le carrosse royal n'arriva finalement aux Tuileries, nullement préparées à recevoir la Cour, qu'à 22h. Bailly lui remet les clefs de Paris. Deux discours et une déclaration du roi sont prononcés. On crie « Vive le roi, vive la Nation » (1). Il faut noter que les débuts de la Révolution Française n'avaient pas pour objectif de faire décapiter le roi, comme on peut le voir à la  prise de la Bastille du 14 juillet 1789 au cri de "Vive le Roi".

Retour de Louis XVI après sa capture de Varennes sous le regard de la foule.

1833, construction par le préfet Rambuteau et l'architecte Haussman des avenues et hôtel particuliers.

Avenue des Champs Elysées, Tour Eiffel

2014, Chaque premier dimanche du mois, le centre de la capitale est dédié aux piétons et aux circulations douces.

2019, ouverture probable d'une voie uniquement réservée aux vélos.

 

 

 

 

Photographies & Photos
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